21世紀經濟報道記者 杜巧梅 報道

北京時間2023年3月1日，Faraday Future （簡稱“FF” ）宣布， FF股東批準了增加FFIE A類普通股的授權股數到16.9億股的提案（ “Authorized Share Increase Proposal” 或 "增加授權股數提案"），以及允許根據公司與Yorkville Advisors的一家關聯公司之間的股權信貸額度發行股份的提案，計劃發行超過公司A類和B類普通股19.99%的股份。

FF稱，上述提案現已得到FFIE股東的批準，將有助于支持公司 FF 91 Futurist 的開始生產和交付及公司其他戰略目標的實現。

而提案的通過也是FF獲得1.35億美元的部分融資的先決條件，將為FF 91 Futurist 開始量產籌集到所有必要的資金。

早在2月6日，FF宣布了對于1.35 億美元可轉換擔保票據融資最終協議的執行安排，其中，8000萬美元將在10個工作日內到賬（包括之前由Senyun International Ltd.作為預付款提供的1000萬美元），剩余資金將在滿足或豁免相關條件后的5個工作日內到賬，相關條件包括收到FF股東批準和適用股票的有效注冊聲明。

FF當時表示，該提議如果得到FF股東的批準，將為未來的額外持續融資掃清了障礙，從而最好地支持FF 91 Futurist量產交付和公司的其他戰略目標的實現。

為此，FF于2023年2月28日舉行了特別股東大會，以審議有關公司A類普通股增發授權的提案。

從股東大會上披露的初步投票結果來看，相關提案已經獲得投票通過。至此，FF也掃清了量產所需要資金的最后障礙。去年12月，FF透露距離量產還需要的資金約在1.5億至1.7億美元，而此次融資基本能滿足這一需求。

"FF想要感謝所有FF股東，投票支持通過這些關鍵提案，這是實現股東利益最大化的一個重要步驟，"FF全球CEO陳雪峰表示。

去年12月，FF舉辦“全球投資者業務更新大會”并宣布了FF 91 Futurist 最新量產規劃。FF的目標是在投資人資金如期到位后，于2023年3月30日在位于加州漢福德的FF ieFactory California開始生產（“SOP”）旗艦電動車產品FF 91 Futurist，首批車輛將于4月初下線，并于4月底前向首批用戶交付。

而為了推動產品的量產和交付，2月24日，FF還公布了沖刺SOP（開始生產）和SOD（開始交付）的員工激勵計劃。按照該計劃，一旦公司在2023年3月31日或之前開始生產FF 91 Futurist以及在2023年4月30日或之前開始交付FF 91 Futurist，公司可以向所有在職員工及高管發放現金獎勵和股權激勵。

值得注意的是，由于資金短缺等原因，FF 91 Futurist的量產交付時間一再延遲，已從最初的2018年底推遲至今。2021年7月，FF通過借殼上市獲得了至少23億美元的融資，但仍未能滿足FF 91 Futurist所需資金。

而即將到賬的1.35億美元，將成為FF 91實現量產的關鍵一步。

“籌集1.35億美元資金是FF 91 Futurist沖刺最終量產交付不可或缺的資源保障，也為FF在2023年3月達成SOP目標提供了一針強心劑?！标愌┓灞硎?。

不僅是加快融資，進入2023年以來，FF的運營動作也明顯提速。

1月18日，FF宣布與中國黃岡市政府達成了不具約束力的合作框架協議，以推動公司中美雙主場的戰略落地。

根據雙方簽署的框架協議，FF計劃將其未來的FF中國總部遷至黃岡市，同時保留其位于加州洛杉磯的全球總部。而黃岡市政府將積極協助FF在黃岡市進行產業布局，調配相關資源，同時為FF在黃岡市的創業項目提供包括但不限于資金和政策方面的支持。

據悉，該框架協議已于2022年第三季度簽署。而FF中國總部預計將由黃岡市政府引導基金、相關產業基金和FF共同出資建設。不過，FF能否落地黃岡，依然存在較大的未知數。

啟信寶資料顯示，FF汽車國內關聯公司為法法汽車（中國）有限公司，成立于2017年3月，注冊資本3.3億元人民幣，實繳資本約1.27億元人民幣，股東由FF Hong Kong Holding Limited（持股約99.24%）和樂視汽車科技（北京）有限公司（持股約0.76%）構成。法法汽車中國公司對外直接投資有睿馭汽車（北京）有限公司、上海法苒汽車技術有限公司、樂視汽車（北京）有限公司3家公司，均已為失信被執行人。此外，法法汽車中國公司間接持股50家企業，其中24家已被注銷。

而在資本市場上，由于未及時召開年度股東大會以及股價連續30個工作日低于1美元，FF自2021年7月借殼上市以來，已經兩次收到納斯達克的退市預警。

而今，盡管FF發布了融資以及量產規劃，但其股價在短暫回升后又跌落至1美元以下。截至記者發稿，FF股價僅為0.53美元，總市值3.66億美元。

盡管此前披露的訂單不到400個，但作為對標法拉利、邁巴赫、勞斯萊斯和賓利的超豪華車型，FF創始人賈躍亭依然對FF 91 Futurist寄予厚望。

“感謝全球所有最具未來主義精神的 Suppliers（供應商），希望我們能夠盡快相聚美國加州的‘FF ieFactory California’，攜手共創，把 FF 打造成為智能電車時代下的‘法拉利 + 邁巴赫’?！辟Z躍亭表示。

目前，FF 91 Futurist正在進行的最終測試和驗證，并對電動汽車領域的動力總成、電池、充電、底盤、內飾等進行升級，其測試車輛也于近期抵達上海，將在中國開啟測試。

“FF 91 Futurist準量產測試車在中國市場進行測試，將進一步推進FF的中美雙主場戰略的落地?！标愌┓宸Q，FF正在為中國市場制造的準量產車進行最終的生產準備和車輛測試。